Цена безопасности для вашего бизнеса

Сотни человеческих жизней, миллиарды рублей и неоценимый ущерб природе. Таковы последствия несоблюдения правил безопасности на производстве. Сегодня мы расскажем вам о трех крупных авариях на российских промышленных предприятиях и покажем, какую роль в них сыграло небезопасное поведение сотрудников.

Халатность уничтожает все живое на своем пути

В 1994 году в республике Коми произошел разлив нефти объемом до 200.000 тонн нефти, на ликвидацию которого было потрачено свыше 124 миллиона долларов. Из-за катастрофы пострадала не только природа российского Севера, но и территории США, Канады. Многие регионы на года превратились в безжизненную «черную пустыню». Несмотря на строительство дамб, ручную очистку территории от нефти, в течение 5 лет после катастрофы пострадавшая территория увеличилась в 10 раз!

Почему же произошла такая масштабная техногенная катастрофа, поразившая несколько стран?

Первый прорыв нефтепровода произошел еще за 6 лет до аварии, а еще в 1975 году он был введен в эксплуатацию без должной антикоррозийной защиты. За 2 года до катастрофы Ростехнадзор приписывал руководству «Усинскнефти» восстановить электрохимзащиту на нефтепроводе, но постановление было проигнорировано руководством.

На протяжении почти 20 лет управленцы не предпринимали никаких действий по восстановлению инфраструктуры и не обращали внимания на тревожные звонки. В итоге, от такой халатности пострадали сотрудники, коренные жители флора и фауна России, США и Канады.

110 жизней в обмен на несоблюдение техники безопасности

В марте 2007 в Кемеровской области прогремел взрыв на угольной шахте «Ульяновская». Трагедия унесла жизни 110 человек, среди них были горняки, менеджеры и представители британской компании. Это самая масштабная катастрофа в угольной промышленности за всю историю России.

Что же произошло в тот злополучный день? А главное – почему?

Уже после взрыва члены комиссии Ростехнадзора обнаружили, что на шахте не соблюдались вентиляционные режимы, проект лавы был спроектирован с ошибками. Но самый поразительный факт заключается в том, что сотрудники шахты намеренно вмешивались в английскую автоматику, в датчики контроля газа! В результате система постоянно показывала заниженное количество метана.

19 марта количество газа превысило предельно допустимые нормы, произошло короткое замыкание, электричество в шахте не отключилось и раздался смертоносный взрыв.

Виновными в трагедии были признаны диспетчер шахты и инженер участка вентиляции. На самом деле, за состоянием оборудования следили более 40 сотрудников, восемь из которых погибли при взрыве. Но наказание понесли лишь двое из них.

«Самая масштабная и непонятная авария в мире»

Именно так охарактеризовал бывший министр энергетики Сергей Шматко аварию на Саяно-Шушенской ГЭС. Катастрофа произошла 17 августа 2009 года, в результате погибли 75 человек. Ущерб от ЧП составил 7,3 миллиардов рублей, в Енисей вылилось более 40 тонн машинного масла, и это крупнейшая трагедия за всю историю российской гидроэнергетики.

Почему же, как выразился бывший глава МЧС, Сергей Шойгу, подобного этой аварии в мировой ещё практике не наблюдалось?

В 8 утра в день катастрофы вода сорвала крышу гидроагрегата из-за разрушения крепежей, машинный зал и мастерские затопила вода. Затем стихия обрушилась на производственные помещения, в системах управления произошло короткое замыкание. Все десять агрегаторов полностью вышли из строя, станция перестала функционировать.

Эксперты считают, что у аварии на Саяно-Шушенской ГЭС много причин. Но на самом деле трагедия произошла из-за безответственности, непрофессионализма и злоупотребления служебным положением конкретных сотрудников.

Члены комиссии Ростехнадзора обнаружили, что на гидроагрегат систематически испытывал дополнительные нагрузки, из-за чего узлы крепления стали разрушаться, и 17 августа произошла разгерметизация системы. Также сотрудники ГЭС систематически не контролировали состояние оборудования.

Виновными в аварии были признаны бывший директор Саяно-Шушенской ГЭС, его заместитель, заместители главного инженера по технической части и эксплуатации станции, начальник службы мониторинга оборудования, ведущий инженер по наладке и испытаниям службы мониторинга и ведущий инженер участка мониторинга оборудования.